Turbo-Stirnradgetriebe
Stirnradgetriebe werden nach neuesten technischen Standards und darüber hinaus auf der bewährten MAAG-Technologie ausgelegt und hergestellt. Dieser Typ ist im Bereich von 1 bis über 100 MW verfügbar.
Getriebe der Serie «G»
- Optimaler Achsabstand und optimale Zahnbreite
- Verzahnungen werden nach dem MAAG-Schleifverfahren in Längs- und Profilrichtung so geschliffen, dass die im Betrieb auftretenden, im Voraus berechneten Verformungen kompensiert werden: Optimales Zahntragbild unter Volllast
- Gehäuse aus Stahl – extrem steife Konstruktion, vibrationsarm und geräuschhemmend
- 4-Punkt-Auflage des Gehäuses für einfaches Ausrichten
- RENK-MAAG-Lagerprogramm für Radial- und Axiallager für ein dynamisch ausgewogenes Laufverhalten
- Einstellbares Radiallager für Zahntragbild
- Einfachschräg- oder Doppelschräg-Verzahnungen (D)
- Getriebe mit Druckkamm (X)
- HET Gear® High Efficiency Turbogear (reduzierte Verlustleistung)
- Parallelwellengetriebe mit Ritzel und Rad vertikal angeordnet
(Ro Ausführung Ritzel oben, Ru Ausführung Ritzel unten)
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